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同步皮帶-同步皮帶材料-高強度同步帶找航銳 ：

同步帶傳動是由一根內(nèi)周表面設(shè)有等間距齒形的環(huán)行帶及具有相應(yīng)吻合的輪所組成,。

它綜合了帶傳動,、鏈傳動和齒輪傳動各自的優(yōu)點。轉(zhuǎn)動時,，同步皮帶選型,，通過帶齒與輪的齒槽相嚙合來傳遞動力。 傳輸用同步帶傳動具有準(zhǔn)確的傳動比,，無滑差,，可獲得恒定的速比，傳動平穩(wěn),，能吸振,，噪音小，傳動比范圍大,，一般可達1:10,。

允許線速度可達50M/S，同步皮帶,，傳遞功率從幾瓦到百千瓦,。傳動，同步皮帶品牌,，一般可達98%,，結(jié)構(gòu)緊湊，適宜于多軸傳動,，不需潤滑,，無污染，因此可在不允許有污染和工作環(huán)境較為惡劣的場所下正常工作,。

傳輸產(chǎn)品廣泛用于紡織,、機床、,、通訊電纜,、輕工、化工,、冶金,、儀表儀器、食品,、礦山,、石油、汽車等各行業(yè)各種類型的機械傳動中,。

 Normal

同步帶的精細鋼絲繩的產(chǎn)品應(yīng)用

?設(shè)備

?裝備制造

?汽車

?驅(qū)動機構(gòu)

?紡織機器

?設(shè)備（裝備）零部件

?能源和公用設(shè)施

?替代能源

?建筑

?電梯

同步帶失效的原因及糾正措施

失效模式    原因    糾正措施

同步帶斷裂    1．過載,；    檢查設(shè)計；選擇正確帶寬,；

   2．從動輪慣性過大,；    選擇正確的同步帶輪；

   3．同步帶輪直徑過??；    重新設(shè)計傳動嚙合齒數(shù)；

   4．預(yù)緊力過大,；    調(diào)整合適的預(yù)緊力,；

   5．同步帶折扭，操作不良,；    儲存運輸安裝細心操作,；

   6．過大的沖擊載荷； ,；    防止意外故障,，變更設(shè)計

   7．同步帶爬上擋圈；    調(diào)整軸平行度,，檢查擋圈,；

   8．碎片或外來物體落入傳動裝置內(nèi)。    清理污物和檢查防護擋板,。

帶傳動技術(shù)的研究方向[ 5 ]

中國機械工程學(xué)會帶傳動專業(yè)技術(shù)會副主任吳貽珍 ,，在對中國傳動帶技術(shù)未來發(fā)展的研究中指出:未來帶傳動將向多品種、 系列化方向發(fā)展,。尼龍片基平帶,、 多楔帶和同步帶等高傳動效率、 節(jié)能型帶在傳動帶中的比例將繼續(xù)上升,。各種傳動帶產(chǎn)品都應(yīng)引入動態(tài)疲勞試驗的檢測項目,，并使普通 v帶使用壽命達到 2 . 5萬 h;汽車 V帶壽命與大修壽命相

同 ，即 18萬 km;農(nóng)機 V帶使用壽命達到 1000h以上,。傳動帶的骨架材料將向聚酪化,、 輕量化的方向發(fā)展。傳動帶用化學(xué)纖維線繩的規(guī)格系列將豐富并標(biāo)準(zhǔn)化 ,，V帶聚酪線繩將全部國產(chǎn)化 ,，淘汰棉帆布。國內(nèi)引進或開發(fā)線繩生產(chǎn)設(shè)備和軟件的企業(yè)要使產(chǎn)品質(zhì)量達到國外同類產(chǎn)品水平 ,，質(zhì)量,、 規(guī)格和數(shù)量均完成對傳動帶生產(chǎn)企業(yè)的配套。對具有經(jīng)濟效益規(guī)模的窄 V帶,、 聯(lián)組 V帶,、 同步帶、 切邊帶,、 多楔帶的應(yīng)用會在農(nóng)業(yè),、 輕工機械、 新興電子行業(yè)配套中會越來越多的普及 ，并充實和擴大規(guī)格系列范圍 ,，逐步形成我國完整的系列標(biāo)準(zhǔn),。傳動帶中的齒型帶 ，集齒輪和聚氨酯彈性體制造

的微型帶 ,，同步皮帶廠家,，已進入了高新技術(shù)領(lǐng)域。齒型帶與傳統(tǒng)傳動帶的不同點在于其同步,、 靜音,。因此 ，它是當(dāng)今受推崇的環(huán)保型產(chǎn)品,。近年來 ,，齒型帶的齒牙由方齒改為圓齒之后 ，更進一步增大了傳動力 ,，發(fā)展前景也極為廣闊,。